Munurinn á áttstrendingum og venjulegum umferðarljósastaurum

Umferðarljósastaurareru nauðsynlegur hluti af vegakerfinu, stýra og stjórna umferðarflæði til að tryggja öryggi og skilvirkni. Meðal hinna ýmsu gerða umferðarljósastaura skera áttahyrndir umferðarljósastaur sig úr fyrir einstaka hönnun og virkni. Í þessari grein munum við skoða muninn á þeim.áttahyrndur umferðarljósastöngog venjuleg umferðarljósastaur, sem varpar ljósi á eiginleika þeirra, kosti og notkun.

Munurinn á áttstrendingum og venjulegum umferðarljósastaurum

Átthyrndur umferðarljósastaur einkennist af áttahyrndu lögun sinni, sem greinir hann frá hefðbundinni kringlóttri eða sívalningslaga hönnun venjulegra umferðarljósastaura. Þessi sérstaka lögun býður upp á nokkra kosti hvað varðar burðarþol og sýnileika. Átthyrndur hönnunin veitir aukinn styrk og stöðugleika, sem gerir hann þolnari fyrir vindálagi og öðrum umhverfisþáttum. Að auki bjóða flatir fletir áttthyrndu staursins upp á betri sýnileika fyrir umferðarljós og skilti, sem eykur skilvirkni þeirra við að leiðbeina ökumönnum og gangandi vegfarendum.

Átthyrndar umferðarljósastaurar hafa átta brúnir í þversniði sínu og eru mikið notaðar til að setja upp útimyndavélar og festa við umferðarljós og umferðarskilti.

1. Vinnsluefni: Stöngstálið er úr hágæða, alþjóðlega vottuðu Q235 með lágu kísilinnihaldi, lágu kolefnisinnihaldi og hástyrkleika. Mál og forskriftir er hægt að vinna úr í samræmi við kröfur notandans og búnaður er áskilinn. Þykkt botnflansans er ≥14 mm, sem hefur sterka vindþol, mikinn styrk og mikla burðargetu.

2. Hönnunarbygging: Stærð grunnbyggingar staurbyggingarinnar er reiknuð út og ytra form sem viðskiptavinurinn ákvarðar og byggingarbreytur framleiðanda eru notaðar fyrir víggirðingu með jarðskjálftaþolsstigi 5 og vindþolsstigi 8.

3. Suðuferli: rafsuðu, suðusamurinn er sléttur og engin suðu vantar.

4. Yfirborðsmeðferð: galvanhúðun og úðahúðun. Með því að nota fituhreinsun, fosfatun og heitgalvanhúðun er endingartími vörunnar meira en 10 ár. Yfirborðið er slétt og samfellt, liturinn er einsleitur og slitþolið er óbreytt.

5. Þrívítt útlit: Öll eftirlitsstöngin er beygð einu sinni. Lögun og stærð uppfylla kröfur notandans. Val á þvermáli er sanngjarnt.

6. Lóðréttingarskoðun: Eftir að stöngin er komin upprétt skal framkvæma lóðréttingarskoðun og frávikið skal ekki vera meira en 0,5%.

Eiginleikar átthyrndra umferðarljósa okkar:

1. Fallegt, einfalt og samræmt útlit;

2. Stöngin er mótuð í einu skrefi með stórri CNC beygjuvél og notar sjálfvirka krumpun;

3. Suðuvélin suðar sjálfkrafa og allur stöngin er smíðuð í samræmi við viðeigandi skipulagsupplýsingar;

4. Aðalstöngin og botnflansinn eru tvíhliða soðnir og styrkingin er soðin að utan;

5. Allt yfirborð áttstrendinga umferðarljósstöngarinnar er úðað eða málað;

6. Yfirborð stangarinnar er allt heitgalvaniserað, háhitamálað og rafstöðuúðað. Þykktin er ekki minni en 86 mm;

7. Áætluð vindmótstaða er 38 metrar/S og jarðskjálftaþol er stig 10;

8. Rýmið milli kassans og aðalstöngarinnar er sérstaklega hannað þannig að engar leiðslur sjáist og það eru til ráðstafanir til að koma í veg fyrir leka til að tryggja öryggi kapalsins á áhrifaríkan hátt;

9. Rafmagnshurðin er fest með innbyggðum M6 sexhyrndum boltum til að koma í veg fyrir þjófnað;

10. Hægt er að aðlaga ýmsa liti í miklu magni;

11. Átthyrndur umferðarljósastöngin er sett saman á staðnum með mörgum stöðluðum íhlutum til að auðvelda framleiðslu, flutning og uppsetningu;

12. Hentar til að fylgjast með stöðum eins og vegum, brúm, samfélögum, bryggjum, verksmiðjum o.s.frv.;

13. Hægt er að aðlaga ýmsa skápa eftir forskriftum viðskiptavina, þar á meðal teikningar, sýnishorn og breytingar á burðarvirki;

14. Þjónusta við neteftirlitsmyndavélar, vegaframkvæmdir sveitarfélaga, öruggar byggingarframkvæmdir í borgum o.s.frv. í samfélögum og á almannafæri.

Vinsamlegast hafið samband við TIANXIANG til að fá tilboð, við veitum ykkur besta verðið.áttahyrndar umferðarljósastaurar.


Birtingartími: 20. mars 2024